Действительно, вспоминается — "знал бы где упаду, соломки бы подстелил…". Всем хорош дизель: и тяга, и экономичность, и надежность в последнее время не хромает… В общем устраивает. Главное заправляться на "проверенных заправках".
Дизельный движок выбрал для себя впервые. Ранее на дизелях ездил только на армейских КАМАЗах, да Уралах, но там проблем с топливом как-то не возникало, разве что в сильный мороз соляра подмерзает, но это решалось путем погружения лампочки из фары в бак:))).
И вот я счастливый обладатель дизельного мотора. Из автосалона заезжаю на заправку, заправляю рублей на 500. Поехал, поставил на учет, в гараж, обмыли слегонца:))).
На следующий день думаю, что надо бы узнать насколько экономичен двигатель и для этого, так как бак не заполнен, то нужно "заправить под завязку". Еду на гвардейскую, прославленную, проверенную "ВР". Подъезжаю, нажимаю кнопочку, лючок с приятным звуком открывается. Подходит заправщик.
Я:
— Дизель до полного.
Он:
— Есть дизель до полного!
И я пошел до кассы.
Кассир:
— Первая колонка заправлена!
Я:
— Моё!
Кассир:
— 98-ой бензин на 1675 рублей…
Я переспросил:
— 98-ой?
— Да первая колонка, 51 литр 98-го на 1675 …
Смотрю на машину, на колонку… колонка первая, машина моя…:(… время около19.00.
…
Оказалось заправщик работал первый день…(
Но для меня так и осталось загадкой, как можно залить бензин в бак если там большими буквами и на лючке, и на крышке горловины написано "DIESEL"?!
Дальше все развивалось по сценарию. Вызвали управляющую заправки, она вызвала эвакуатор, далее сервис и изумленные глаза мастера-приемщика при моем ответе на вопрос о пробеге "пробег 400 км…", "…упс…что уже сломалась?"…
Далее снятие бака и промывка всей топливной системы. Пол дня без машины. 24000 в кассу…) Потом мне все вернули (кроме морального ущерба) в офисе ВР.
Так что теперь я ВНИМАТЕЛЬНО смотрю, какой пистолет берет в руку заправщик, после слов — "Есть дизель до полного!.."

Нравится7 Рекомендую